महिंद्रा थार के इलेक्ट्रिक अवतार से इंडियन मार्केट में शुरू हो सकती ईवी वॉर | Manchh

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Mahindra ने अपने सबसे पॉपुलर SUV थार का इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट Thar.e से पर्दा उठा दिया है। ये थार का 5 डोर वर्जन है। इस कार के इलेक्ट्रिक अवतार को साउथ अफ्रीका के केप टाउन में हुए एक इवेंट के दौरान इस फ्लैगशिप ऑफ रोडर एसयूवी को पेश किया है। फिलहाल इंडियन मार्केट में महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक के लॉन्च के बारे में कंपनी ने अभी कोई जानकारी नहीं दी है। लेकिन इसक प्रोडक्शन में अभी 1 से दो साल का वक्त लग सकता है। इसी के साथ इंडिया के एसयूवी बाजार में ईवी वॉर अब और तेज होगी। क्योंकि इंडिया की सबसे बड़ी ईवी कार मेकर टाटा के फ्लैगसिप मॉडल हैरियर का ईवी वर्जन लॉन्च करने की खबरें भी अब सामने आ रही हैं। इस साल हुंडई प्रीमियम सेगमेंट में अपनी ईवी आयोनिक को लॉन्च कर चुकी है। आइए जानते हैं कि इंडियन ऑटोमोबाइल सेक्टर में शुरू हुई इस ईवी एसयूवी वॉर में क्या कुछ होने वाला है।

Mahindra Thar.e को कंपनी ने बेहद ही आकर्षक और फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन दिया है और ये अपने रेगुलर मॉडल की तुलना में काफी मसक्यूलर और एग्रेसिव दिखाई देती है। इसमें स्क्वॉयर शेप में स्टायलिश LED हेडलैंप के साथ राउंड-ऑफ कार्नर और सामने की तरफ ग्लॉसी अपराइट नोज़ दी गई है। फ्रंट में दिए गए स्टील बंपर जहां इसे रग्ड लुक देते हैं वहीं स्क्वॉयर्ड-आउट के व्हील आर्क और नए अलॉय व्हील इसके साइड प्रोफाइल को शानदार बनाते हैं। पिछले हिस्से में एक स्पेयर व्हील और स्क्वॉयर LED टेललैंप दिए जा रहे हैं।

Mahindra Thar.e के इंटीरियर की बात करें तो कंपनी ने एक एडवांस व्हीकल के तौर पर डिज़ाइन किया है और इसके केबिन में भी इसका पूरा असर देखने को मिलता है। इसके डैशबोर्ड को मिनिमम डिज़ाइन देने की कोशिश की गई है। इसमें एक बड़ा ट्चस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और नया स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।

कंपनी का कहना है कि, नई महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक को नए INGLO P1 प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जो कि एसयूवी को बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ ही बेस्ट ऑफ-रोडिंग कैपिसिटी प्रदान करेगी। ये ऑलव्हील ड्राइव कार होगी जिसमें दो मोटर होगी। फ्रंट व्हील में 80 kw की पावर मिलेगी, वही रियर व्हील्स को 210 KW की पॉवर मिलेगी।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, महिंद्रा शुरूआत में XUV.e8 जैसे पुराने मॉडलों के लिए अपनी INGLO बैटरी और मोटर चीन की कंपनी बिल्ड योर ड्रीम (BYD) से लेगी, लेकिन Thar.e में वोक्सवैगन से पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल भविष्य में किया जा सकता है। खैर अभी थार इलेक्ट्रिक के ड्राइविंग रेंज या पावर के बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई है।

ईवी कार बाजार में अभी इंडिया की सबसे बड़ी कार कंपनी मारूती सुजुकी का कोई भी प्रोडक्ट नहीं है। लेकिन इस साल हुए ऑटो एक्सपो में मारूती ने अपनी SUV EVX को शोकेस किया था। हालांकि कब लॉन्च होगी इस बारे में कोई जानकारी नहीं है। लेकिन मारूति की कोशिश है कि इस ईवी कार के बैटरी समेत ज्यादातर पार्ट्स इंडिया में ही बनाए जाएं, जिससे इसकी लागत को बेहद compatative रखा जा सके।

इंडिया की ईवी कार मार्केट में इस साल कई मॉडल्स लॉन्च हुए हैं। जिसमें हूंडई की आयोनिक और Kia की EV6 भी शामिल है। ये दोनों ही कारें इन कंपनियों के फ्लैगशिप EV मॉडल्स हैं। वहीं अब इंडिया की सबसे बड़ी ईवी कार मेकर टाटा अपने EV कार के पोर्टफोलियो को और बढ़ाने जा रही है। जल्द ही टाटा अपनी फ्लैगशिप SUV हैरियर का ईवी अवतार ला सकती है। इसके अलावा कॉम्पैक्ट SUV पंच का ईवी मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है।

अभी इंडियन ऑटोमोबाइल मार्केट में कौन-कौन सी इलेक्ट्रिक कारें हैं ये भी जान लेते हैं।

Tata Motors    Nexon, Tigor, Tiyago

Mahindra       XUV 400

Hyundai        Kona, Ionic   

MG Motors     ZS EV, Comat

Kia             EV6

BYD           ATTO 3


अब आपको बता दें, इंडिया के ऑटोमोबाइल सेक्टर में इस छमाही में 48 हजार ईवी कारों की बिक्री हुई है। बिजनेस स्टैंडर्ड की रिपोर्ट के मुताबिक, 34 हजार गाड़ियां टाटा ने बेंची है, इसका मार्केट शेयर 72% है। इसके बाद 10.82 % हिस्सेदारी MG Motors की है। 9% के करीब हिस्सेदारी हुंडई की है। टाटा एक साल में 1 लाख कारों की ईवी बिक्री का लक्ष्य लेके चल रही है।

इंडिया में ईवी कारों की चार्जिंग को लेकर इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ रहा है। इनकी बिक्री में तेजी आ रही है, कई ऑटोमेकर्स घर में ही कारों को चार्जिंग करने के लिए किट दे रहे हैं। जिससे इन कारों की ब्रिक्री में लगातार ग्रोथ हो रही है। 

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